SUPERMOTO BILSTAIN | Le duel VIELLEVOYE–KAIVERS anime le mémorial Léon Crosset

Le troisième rendez-vous du Championnat de Belgique de Supermoto avait lieu le week-end dernier sur le spectaculaire tracé du Domaine de Bilstain à l’occasion du traditionnel Mémorial Léon Crosset. Alors que la pluie était annoncée, c’est finalement sous un soleil généreux et devant un public venu nombreux que les pilotes ont offert un superbe spectacle, notamment dans la catégorie reine S1.
Repris en main par Fred et Dany Crosset après le décès de Léon Crosset, le Domaine de Bilstain continue de faire vivre avec succès l’héritage du supermoto belge (Photo H’all in pictures)

Des portions du circuit remaniées, mais toujours aussi exigeantes

Côté organisation, le tracé de Bilstain conservait sa configuration habituelle, mais plusieurs modifications ont apporté leur lot de nouveautés. La section sable, entièrement rechargée, s’est révélée particulièrement technique et piégeuse, tandis que la remontée en terre a été retravaillée. Malgré cela, le circuit est resté extrêmement physique tout au long du week-end.

« Ils ont remis un sable très fin, donc c’était très mou et piégeux », expliquait Romain Kaivers. « Avec la chaleur et le manque d’humidité, il n’y avait quasiment pas de traces et on n’avait pas droit à l’erreur. »

Même constat pour la partie terre :

« Ça tapait énormément. Il y avait plein de petits trous très cassants et, en fin de journée, le circuit était vraiment défoncé. »

Viellevoye–Kaivers : un duel de haut niveau en S1

Dans la catégorie S1, le duel entre Kevin Viellevoye et Romain Kaivers aura tenu toutes ses promesses. Plus incisif et supérieur en vitesse pure, le pilote TM ne pouvait toutefois pas exploiter pleinement cet avantage au départ en raison de la configuration particulière de la grille à Bilstain, placée directement dans un virage.

« La grille est placée dans un virage, donc quand on n’est pas dans la bonne trace, on part tout de suite avec un désavantage », précisait Kaivers.

Fort de son expérience internationale, le pilote TM semblait disposer d’un léger avantage naturel sur le tracé liégeois. Mais Kevin Viellevoye a démontré une incroyable régularité tout au long du week-end. Véritable métronome, le pilote Husqvarna restait constamment au contact, profitant de la moindre erreur de son rival pour revenir immédiatement dans sa roue.

Le duel entre Kevin Viellevoye et Romain Kaivers a tenu toutes ses promesses (Photo H’all in pictures)

Le pilote Husqvarna reconnaissait lui-même avoir dépassé ses propres attentes :

« Ça s’est super bien passé. Je ne m’attendais pas du tout à remporter deux manches sur trois. »

La partie sable, particulièrement délicate, a d’ailleurs joué un rôle clé dans le déroulement des manches. Lors de la première course, Kaivers menait avant de commettre une erreur dans cette section :

« J’ai calé dans le sable et Kevin en a profité pour passer. »

De son côté, Viellevoye revenait progressivement sur son rival avant de faire la différence :

« Lors de la première manche, Romain est parti devant. Je pense qu’il a un peu craqué physiquement, ce qui m’a permis de revenir. Il m’avait pris quelques secondes, puis je suis revenu derrière lui avant de réussir à le dépasser. »

Viellevoye récupérait alors la tête pour ne plus la quitter jusqu’au drapeau à damier. François Corman complétait le podium de cette première manche.

Romain Kaivers a dû composer avec un souci mécanique tout au long du week-end (Photo H’all in pictures)

Mais derrière cette bataille en piste, Romain Kaivers devait également composer avec un souci mécanique handicapant tout au long du week-end. Un problème au niveau de l’avant empêchait sa fourche de fonctionner correctement.

« Le pied de fourche était trop serré et la fourche ne travaillait pas comme il faut. Ça m’a complètement détruit les bras », confiait-il.

Un problème qui compliquait fortement son pilotage sur un tracé aussi exigeant physiquement :

« À mi-course, je n’avais pratiquement plus de force dans les bras. »

Le souci sera finalement identifié et corrigé avant la dernière manche, même si la fatigue accumulée restait importante.

En seconde manche, Kevin Viellevoye réalisait une course très solide en résistant jusqu’au bout aux attaques de Kaivers. Malgré ses douleurs aux bras, le pilote TM restait constamment au contact et terminait quasiment dans la roue du leader. Derrière lui, Roméo Fiorentino confirmait sa belle forme du week-end et s’installait comme le troisième homme fort de la catégorie.

Viellevoye revenait également sur sa deuxième victoire :

« Pour la deuxième manche, je sors premier. Je reste en tête pendant toute la manche jusqu’au dernier tour. »

Une troisième manche spectaculaire pour conclure le week-end

Mais c’est surtout la dernière manche qui aura marqué les esprits. Les spectateurs ont assisté à un véritable mano à mano entre Viellevoye et Kaivers, les deux pilotes se dépassant à plusieurs reprises durant la course.

« Kevin est parti devant mais je l’ai passé assez vite. J’ai pris de l’avance, puis j’ai encore calé dans le sable. Après je suis revenu sur lui, il m’a repassé, puis je l’ai redoublé. Franchement, c’était une belle course pour les spectateurs. »

Un scénario rare en supermoto, où les dépassements répétés sont souvent difficiles à concrétiser. Kevin Viellevoye partageait d’ailleurs le même constat :

« Lors de la troisième manche, je prends également le départ en tête. Là, ça a été une vraie bagarre tout au long de la course : on s’est dépassés et repassés plusieurs fois. C’était vraiment une très belle troisième manche. »

Finalement, c’est Romain Kaivers qui parvenait à avoir le dernier mot pour remporter cette ultime confrontation.

Romain Kaivers remporte l’ultime confrontation (Photo H’all in pictures)

Malgré tout, le pilote TM retenait avant tout le positif de son week-end :

« Dans l’ensemble, je suis quand même content. Je n’avais plus roulé ici depuis l’année dernière, alors que Kevin connaît parfaitement le terrain et vient souvent s’y entraîner je pense. »

Kevin Viellevoye tirait lui aussi un bilan extrêmement positif de son week-end :

« Le week-end s’est parfaitement déroulé : le circuit était top, l’organisation magnifique, et surtout il n’y a eu aucun accident — c’est très important à souligner. En plus, on a eu un week-end ensoleillé. Donc voilà, je ne m’attendais absolument pas à gagner deux manches sur trois, et dans l’ensemble je suis vraiment très content de mon week-end. »

Au classement général, Kevin Viellevoye (HVA) s’adjuge le Mémorial Léon Crosset avec 72 points, devant Romain Kaivers (TM) avec 69 unités. Roméo Fiorentino complète le podium final avec 56 points.

Au classement général c’est Kevin Viellevoye qui s’adjuge le Mémorial Léon Crosset, devant Kaivers et Fiorentino (Photo H’all in pictures)

Durand intouchable en S2

En S2, Valentin Durand effectuait son retour à la compétition après sa blessure survenue à Chimay, et le pilote Honda n’a laissé aucune chance à ses adversaires. Auteur d’un week-end parfait, il s’impose avec autorité dans les trois manches. Loris Martelli et Nick Lamote auront tenté de suivre le rythme, mais sans jamais pouvoir inquiéter Durand, impressionnant de maîtrise sur le tracé de Bilstain.

Valentin Durand a été intouchable tout le week-end (Photo H’all in pictures)

Au général, Valentin Durand remporte logiquement l’épreuve avec le maximum de 75 points, devant Loris Martelli (64 pts) et Nick Lamote (60 pts).

Vanderheyden en progression

À noter également dans cette catégorie la présence de l’enduriste Mika Vanderheyden. Encore en phase d’apprentissage dans la discipline, il n’a cessé de progresser au fil du week-end.

Le Champion de Belgique d’Enduro Mika Vanderheyden continue sa progression dans la discipline (Photo H’all in pictures)

Auteur du 20e temps des essais, il termine successivement 21e, 14e puis 13e des manches, pour finalement décrocher une encourageante 15e place au général.

« Je n’avais pas repris le cuir depuis Chimay, j’étais rassuré de constater que j’ai rapidement retrouvé mes sensations lors des qualifications. En course, j’ai pu exploiter au maximum les portions en terre pour gagner quelques positions. Sur les parties asphaltées, il reste encore du travail, mais je suis satisfait de ma progression.»

Fissette devant Putard en S3

En S3, la bataille s’est jouée entre Pierre Putard et Lucas Fissette. Putard remportait la première manche devant Fissette et Fons Neirinck, avant que Fissette ne prenne sa revanche dans la seconde course. Le scénario se répétait dans la manche finale : longtemps leader, Pierre Putard voyait Lucas Fissette trouver l’ouverture à deux tours de l’arrivée pour s’offrir une nouvelle victoire.

En S3 le podium s’est joué entre Lucas Fissette #17 et Pierre Putard (Photo H’all in pictures)

Grâce à sa régularité, Lucas Fissette remporte le classement général avec 75 points devant Pierre Putard (69 pts) et Fons Neirinck (60 pts).

Chez les Ladies, Laura Dubois s’impose à Bilstain devant Mélodie Migeot et Chiara D’Addario.

Fiorentino, cavalier seul en Senior

Enfin, en Senior, Fred Fiorentino a une nouvelle fois dominé les débats. Le pilote de Mettet, parfaitement installé aux commandes, a enchaîné les tours avec une régularité impressionnante, ne laissant aucune opportunité à ses poursuivants. Derrière lui, Chriss Franc, Pascal Legrève et Kenny Neirinck se sont disputés les places d’honneur tout au long du week-end.

Fred Fiorentino a une nouvelle fois dominé les débats dans la catégorie Senior (Photo H’all in pictures)

Au classement général Senior, Fred Fiorentino remporte l’épreuve avec 75 points devant Chriss Franc (62 pts) et Kenny Neirinck (58 pts).

Avec une météo idéale, des courses spectaculaires et une excellente ambiance dans le paddock, cette troisième manche du championnat aura une nouvelle fois confirmé toute la popularité du supermoto belge.

Cap sur le mondial en Sardaigne pour Romain Kaivers

Après Bilstain, Romain Kaivers a pris la direction de la Sardaigne pour participer dès ce week-end à une manche du Championnat du Monde Supermoto. Une apparition ponctuelle pour le pilote TM, davantage motivée par le plaisir que par une réelle campagne mondiale.

Après Bilstain cap sur le mondial en Sardaigne pour Romain Kaivers

« Je fais juste cette manche-là, surtout pour le plaisir. Passer quelques jours au soleil et voir encore un peu où je me situe au niveau mondial. »

Le pilote belge ne prévoit toutefois pas de retour complet sur la scène internationale cette saison :

« Avec le peu d’entraînement physique et moto que j’ai actuellement, ce serait compliqué de viser plus haut. Là, l’objectif, c’est surtout de prendre du plaisir et rouler sur un beau circuit. »

Romain Kaivers participera à cette manche du mondial au guiden de sa TM préparée par le Team TSV, structure avec laquelle il collaborait déjà la saison dernière.

« Ce n’est pas une moto semi-usine. C’est une moto standard préparée par le team, avec principalement une cartographie adaptée. »

Côté ambitions, le pilote belge reste prudent mais motivé :

« Si je peux me rapprocher du top 5, ce sera déjà bien. On verra surtout selon le niveau et la forme des autres pilotes. »

Consultez les résultats complets ICI.

La prochaine épreuve aura lieu les 13/14 JUIN à AS Enter aux Pays-Bas.

Photos : H’all in pictures & OneRace