Le dimanche 3 mai, tous les regards du paddock de l’enduro belge seront tournés vers Saint-Hubert, théâtre de la troisième manche du championnat de Belgique. Après une année d’absence en 2025, l’épreuve signe son grand retour avec la promesse d’un tracé toujours aussi beau au cœur de l’une des plus belles régions du pays.
Un parcours revisité, entre tradition et nouveauté
Les organisateurs ont mis les petits plats dans les grands pour cette édition 2026. Au programme : un parcours d’environ 70 km, sans compter les spéciales, avec deux secteurs chronométrés emblématiques.
La première, au Bois du Pendu, reste un classique incontournable. Cette spéciale mythique, déjà utilisée comme ligne lors du mondial, offrira un terrain technique et engagé.
La seconde, du côté du canal, a été entièrement revisitée. Située le long de la route de Poix, elle proposera un tracé inédit avec un départ et une arrivée au même endroit, promettant une spéciale renouvelé tant pour les pilotes que pour les spectateurs.
Fait notable cette année : le parcours se déroulera dans le sens inverse des éditions précédentes, grâce à l’intégration de nouveaux chemins. De quoi redistribuer les cartes et surprendre même les habitués.
Une épreuve accessible et conviviale
Si l’entrée est entièrement gratuite pour les spectateurs, l’événement se veut aussi ouvert aux pilotes loisir, renforçant son ambiance conviviale et accessible.
Côté logistique, compte tenu de la longueur du tracé, un ravitaillement sera prévu sur l’un des CH. Une nouvelle zone de parking sera également mise en place à l’aérodrome afin d’accueillir davantage de véhicules. Attention toutefois : le stationnement le long de la route menant à l’aérodrome sera comme de coutume strictement interdit (des contrôles par la police sont annoncés). Discipline et respect des consignes seront essentiels.
Un plateau encore trop discret
À une semaine de la course, seulement 118 pilotes sont inscrits, un chiffre en deçà des attentes pour une épreuve de ce calibre. Les organisateurs lancent donc un appel : il est encore temps de rejoindre le paddock d’un des plus beaux rendez-vous de la saison.
L’édition 2026 devra néanmoins composer avec deux absences de taille. Le tenant du titre 2024, Antoine Magain, ne sera pas présent, tout comme Hugo Vukcevic, engagé sur la manche mondiale en Espagne. Malheureusement OneRace manquera également à l’appel, retenu à l’international avec les pilotes Sherco.
Un avenir en suspens
Nous sommes d’autant plus triste de ne pouvoir être présent vu le message important adressé par l’organisation. Lors de la dernière édition en 2024, l’événement s’était soldé par une perte financière. Une situation qui inquiète aujourd’hui : si le manque d’inscriptions se confirme cette année, l’avenir de l’enduro de Saint-Hubert pourrait être sérieusement remis en question.
Un signal fort, qui rappelle à quel point la mobilisation des pilotes et du public est essentielle pour faire vivre ce type d’épreuve, pourtant emblématique du calendrier belge.
Souvenirs de la dernière édition
Lors de la dernière édition disputée en 2024, Antoine Magain s’était imposé devant Erik Willems et Damiens Dietger. Une hiérarchie qui sera bien différente cette année avec de nouveaux prétendants.
Informations clés
- Paddock / Départ : Aérodrome de Saint-Hubert 50°02’26.7″N 5°24’15.7″E
- SP1 – Bois du Pendu : 50°02’17.6″N 5°19’25.9″E
- SP2 – Canal : 50°01’04.4″N 5°19’41.6″E
- Parcours total : environ 70 km + 2 spéciales
- Entrée spectateurs : gratuite
- Inscriptions ICI
