Annoncé il y a quelques mois sur OneRace, le projet d‘Édouard prend désormais forme. Les pistes ont été reconnues et tracées, le site internet est en ligne et CDMMotorsport est prêt à accueillir ses premiers clients. Derrière cette nouvelle structure dédiée aux raids moto au Maroc, il y a surtout un passionné qui connaît le pays depuis l’enfance et qui souhaite en partager bien plus que les kilomètres de pistes et les étendues de sable.
Il y a des projets qui naissent d’une idée, d’autres qui mûrissent pendant des années. Celui d’Édouard appartient plutôt à la seconde catégorie. Pour comprendre la démarche de CDMMotorsport, il faut remonter bien avant les premières reconnaissances de pistes et la mise en ligne du site internet. Il faut revenir à son enfance, à ses premières motos et à cette histoire particulière qui le lie au Maroc depuis près de 25 ans.
Car si Édouard a aujourd’hui décidé de faire découvrir le pays aux amoureux de grands espaces sur deux roues, ce n’est pas uniquement parce qu’il représente un formidable terrain de jeu pour le rallye-raid. C’est aussi parce qu’il y a grandi, qu’il y retourne régulièrement et qu’il en connaît une facette qui ne se résume ni aux dunes ni aux paysages de carte postale.
Une passion pour la moto née dès l’enfance
La moto est entrée très tôt dans la vie d’Édouard en Belgique. Un oncle pratiquait l’enduro, puis son grand frère et son cousin ont suivi le même chemin. Difficile, dans ces conditions, d’échapper au virus familial !
J’ai commencé la moto à l’âge de cinq ans, dans le jardin de mes parents. Mon père était surtout passionné par son jardin et très pris par son travail. Il a probablement trouvé là un moyen de m’occuper ! Il n’aurait certainement jamais imaginé que j’allais devenir aussi passionné.
Les premières années se passent essentiellement dans le jardin familial, avec quelques sorties sur circuit et de rares courses. En grandissant, Édouard gagne en autonomie, participe aux championnats de la fédération luxembourgeoise AMPL, puis découvre l’enduro. Il roule pendant plusieurs années en compétition, en parallèle de son activité professionnelle.
Mais une autre discipline l’attire depuis longtemps : le rallye-raid. Un rêve qu’il souhaite désormais concrétiser, même si concilier une carrière sportive, le travail et les contraintes familiales devient compliqué, particulièrement lorsqu’il faut partir courir à l’étranger.
C’est précisément cette réflexion qui va donner naissance à CDMMotorsport. Plutôt que de renoncer à son ambition sportive, Édouard décide de construire un projet professionnel autour de sa passion, dans un environnement qui lui permette également de s’entraîner et de poursuivre ses objectifs en compétition.
Le Maroc, une histoire qui remonte à l’enfance
Le lien avec le Maroc est bien antérieur à ce projet. C’est sa maman qui lui fait découvrir le pays alors qu’il n’a que sept ans. Elle en est tombée amoureuse et la famille y est retournée régulièrement pendant de nombreuses années.
À l’époque, le jeune Édouard ne mesure pas encore le potentiel du pays pour la pratique de la moto. Il découvre d’abord une destination de vacances, ses paysages, son climat et ses habitants. Au fil du temps, ses séjours se multiplient et sa connaissance du territoire s’affine.
Aujourd’hui, le Maroc est devenu bien plus qu’un lieu où venir rouler quelques jours. C’est un pays dans lequel il a ses habitudes, ses repères et des liens qui se sont construits au fil des années. Il y retourne aussi pour d’autres passions, notamment le surf, et pas uniquement pour préparer ses parcours moto.
Cette relation au long cours constitue l’un des éléments importants de CDMMotorsport. Édouard ne découvre pas le Maroc pour les besoins d’une nouvelle activité : il cherche à partager un pays qu’il connaît et qu’il apprécie depuis son plus jeune âge.
Bien plus que des pistes et des dunes
Lorsqu’on évoque le Maroc à moto, les images arrivent rapidement : les grandes étendues désertiques, les dunes, les pistes rapides et cette sensation de liberté devenue impossible à trouver dans nos régions.
Édouard ne conteste évidemment pas cet attrait. Il reconnaît même volontiers que l’immensité du terrain de jeu reste l’une de ses principales motivations. Mais il insiste aussi sur ce qui se passe en dehors de la moto.
C’est un pays qui a énormément à offrir. Il y a les grands espaces, les montagnes, l’océan, les villages et, surtout, le sens de l’accueil des habitants. Rien que cela donne envie de revenir.
Il évoque ces passages dans de petits villages où, même lorsque l’on ne fait que traverser à moto, des habitants viennent spontanément prendre de vos nouvelles et proposer quelque chose à boire. Des gestes simples, naturels, qui témoignent d’une hospitalité dont il a pu mesurer la constance au fil de ses séjours. C’est également ce qu’il souhaite transmettre aux personnes qui partiront avec lui. Bien sûr, les clients viendront pour rouler, découvrir le rallye-raid et profiter des paysages. Mais pour Édouard, l’expérience ne peut pas se limiter à un itinéraire et à un compteur kilométrique. Il veut aussi donner l’occasion de s’arrêter, de prendre le temps, de rencontrer les habitants et de découvrir des endroits que l’on ne choisit pas nécessairement en consultant les guides touristiques.
Les étapes, les hébergements et les repas font partie intégrante du voyage. L’idée est de privilégier les rencontres et les lieux qui ont une histoire, plutôt que de considérer le Maroc comme un simple décor pour une aventure sportive. Une approche qui repose sur le respect des personnes et de leur environnement. On vient rouler chez eux, et cela implique de savoir adapter son comportement, de respecter les lieux traversés et de rester attentif à ceux que l’on rencontre.
Une découverte personnelle qui a marqué OneRace
J’ai moi-même eu l’occasion de découvrir le Maroc lors de la préparation du lancement de CDMMotorsport, une expérience qui m’a permis de mieux comprendre l’esprit de ce projet, entre passion pour le tout-terrain, authenticité et découverte du pays. J’avais annoncé cette immersion sur OneRace dans un premier article consacré à la naissance du projet. Depuis, les choses ont bien avancé : les reconnaissances sont terminées, les parcours ont été préparés et le site internet est désormais en ligne.
Ce premier séjour m’a surtout permis de découvrir une toute petite facette du Maroc. Bien sûr, il y a les paysages, les pistes et les dunes, mais ce sont aussi l’accueil des Marocains, leur gentillesse et leur simplicité qui m’ont marqué. Ces rencontres donnent une dimension particulière au voyage et rappellent que l’aventure ne se mesure pas uniquement au nombre de kilomètres parcourus.
Le plus surprenant reste peut-être la proximité de cette destination. À un peu plus de trois heures de vol de Bruxelles, on change complètement de décor, de rythme et de repères. Pour ceux qui n’ont jamais franchi le pas, le Maroc peut sembler lointain ou réservé aux pilotes expérimentés. Mon expérience m’a au contraire donné envie d’y retourner pour poursuivre cette découverte.
Et puis, il y a la moto ! Pour ce type de séjour, la Kove 450 Rally m’a également convaincu. J’ai particulièrement apprécié son comportement sur les pistes marocaines et sa polyvalence. C’est une véritable machine de rallye, pensée pour les longues distances, avec une stabilité rassurante et une aisance appréciable lorsque le terrain devient plus exigeant.
Ce retour d’expérience rejoint finalement l’idée défendue par Édouard : proposer une aventure qui associe le plaisir de rouler à la découverte d’un pays. Chez OneRace, le séjour nous a convaincus. Et s’il y a une chose dont nous avons envie aujourd’hui, c’est bien d’y retourner !
Des parcours préparés sur le terrain
Derrière les images de liberté et les grands espaces, la préparation d’un raid demande un véritable travail. Édouard commence par repérer les pistes sur ordinateur, en utilisant notamment Google Earth et des outils de cartographie. Il construit ensuite ses itinéraires avant de se rendre sur place, en 4×4, pour vérifier que les pistes sont toujours praticables et correspondent à ce qu’il avait imaginé. Cette phase de reconnaissance est essentielle.
Une trace visible sur une carte ne garantit pas qu’elle soit encore accessible sur le terrain. Il faut contrôler les passages, corriger le parcours si nécessaire et s’assurer que les différentes étapes forment un ensemble cohérent. Son objectif n’est pas de proposer des journées exclusivement consacrées aux dunes ou à la difficulté technique. Les parcours sont pensés pour offrir de la variété, avec des pistes roulantes, des portions caillouteuses, du sable, quelques passages plus techniques et, bien entendu, de beaux paysages.
Contrairement à une idée parfois répandue, le Maroc ne se résume d’ailleurs pas aux dunes. Les cailloux occupent une place importante dans le terrain de jeu, et savoir lire le sol reste essentiel pour profiter pleinement du séjour.
Pour Édouard, une bonne journée à moto commence par un bon petit-déjeuner, se poursuit au fil des pistes et des arrêts permettant de profiter des paysages, avant de rejoindre l’hébergement du soir. Pendant que les participants se reposent, lui et son équipe préparent les motos pour la journée suivante.
Le désert impose également ses propres règles. Les conditions peuvent évoluer et un parcours peut changer au fil du temps. La vigilance, l’anticipation et le respect de l’environnement restent donc indispensables. L’expérience consiste aussi à savoir s’adapter au terrain plutôt qu’à vouloir lui imposer son rythme.
La Kove 450 Rally, une moto conçue pour l’aventure
Pour proposer ses séjours, Édouard a choisi la Kove 450 Rally. Un choix réfléchi, guidé par la volonté de disposer d’une machine réellement conçue pour le rallye-raid.
Pour moi, c’était une évidence de travailler avec une vraie moto de rallye, plutôt qu’avec une enduro qu’il faut adapter pour les longues distances ou un trail qui peut rapidement devenir lourd dans certaines portions.
Avec son architecture orientée rallye, ses réservoirs avant et arrière et son autonomie annoncée proche des 500 kilomètres selon les conditions, la Kove est adaptée aux longues étapes. Sa stabilité sur les pistes rapides et son comportement sur les terrains variés ont également convaincu Édouard lors de ses reconnaissances.
Sur le terrain, j’ai moi aussi apprécié cette machine. Malgré son gabarit, elle m’a paru moins intimidante qu’on pourrait le croire et son comportement permet d’envisager des parcours variés. Elle offre le parfait compromis entre une enduro, généralement un peu plus légère mais moins adaptée aux très longues distances sans préparation, et un trail plus imposant.
Le choix de cette moto s’inscrit donc dans la logique du projet : disposer d’une machine pensée pour ce type de voyage, plutôt que de construire toute une préparation autour d’une moto qui n’est pas initialement destinée à cet usage.
Des séjours adaptés au niveau de chacun
CDMMotorsport ne s’adresse pas uniquement aux pilotes habitués aux rallyes ou aux grands raids. Édouard souhaite également permettre à des motards qui pratiquent l’enduro ou le trail de découvrir le Maroc, même s’ils n’ont jamais roulé dans le désert.
Le site internet propose ainsi de préciser son niveau lors de la prise de contact. Cette information lui permet de mieux cerner les attentes et l’expérience des participants, afin d’orienter chacun vers un parcours adapté.
L’idée est de constituer, autant que possible, des groupes homogènes. Si des différences de niveau importantes se présentent, un encadrement supplémentaire pourra être envisagé afin que chacun puisse profiter du séjour dans de bonnes conditions.
Édouard souhaite également transmettre son expérience : conseils de pilotage, position sur la moto, lecture du terrain et accompagnement au fil des étapes. Pour les pilotes qui le souhaitent, il reste ouvert à des demandes davantage axées sur la progression technique.
L’objectif n’est donc pas de transformer chaque séjour en compétition, mais de permettre à chacun de vivre l’aventure à son rythme, avec la possibilité d’apprendre et de gagner en confiance au fil des kilomètres.
Un projet personnel, avec des ambitions sportives
CDMMotorsport est aussi un moyen pour Édouard de se rapprocher de son rêve de rallye-raid. En développant une activité au Maroc, il espère construire un cadre de vie et de travail compatible avec sa pratique sportive, tout en partageant sa passion avec d’autres adeptes du tout-terrain.
Pour l’instant, la priorité est claire : faire connaître la structure, accueillir les premiers clients et assurer le bon déroulement des séjours. Il ne souhaite pas brûler les étapes ni annoncer des développements avant que l’activité ait trouvé son rythme.
À plus long terme, plusieurs pistes pourraient néanmoins voir le jour : une école de pilotage, des formations à la navigation au road-book ou encore des prestations d’assistance sur des épreuves de rallye-raid.
Édouard garde aussi quelques idées en tête pour l’avenir, toujours avec cette envie d’explorer de nouvelles pistes. Il évoque notamment, sans prétention et avec le recul nécessaire, la possibilité de proposer un jour une expérience différente autour d’anciennes Porsche 911 adaptées aux pistes marocaines. Une idée parmi d’autres, qui témoigne surtout de son imagination et de sa passion pour l’aventure et les sports mécaniques.
Il reste toutefois attaché à une idée essentielle : si CDMMotorsport devait se développer, il faudrait préserver cette dimension humaine qui constitue aujourd’hui l’un des fondements de son projet.
Le Maroc, une expérience qui dépasse la moto
Au fil de notre échange, un point revient régulièrement : la volonté de faire vivre aux participants une véritable expérience, plutôt que de simplement leur proposer un séjour à moto. Édouard raconte que ses reconnaissances lui laissent parfois des souvenirs particulièrement forts. Les passages dans des villages isolés, les rencontres et les moments de partage le conduisent à réfléchir à notre propre mode de vie. Découvrir des personnes qui disposent de peu de choses matérielles, mais qui prennent le temps d’accueillir les autres avec une grande générosité, peut changer le regard que l’on porte sur son quotidien.
Le désert t’apprend aussi l’humilité. Il faut rester vigilant, parce qu’il sera toujours plus fort que toi. Il faut savoir lire le terrain et accepter qu’il évolue.
C’est cette philosophie qu’il aimerait voir ses clients emporter avec eux. Revenir avec de belles images, des souvenirs de pistes et le plaisir d’avoir roulé sur une machine adaptée, bien sûr. Mais aussi avec le souvenir de rencontres, de paysages et de moments partagés. Car le pari de CDMMotorsport est là : faire du rallye-raid une porte d’entrée vers la découverte d’un pays, de ses habitants et de sa culture.
CDMMotorsport est prêt à accueillir ses premiers clients
Le projet annoncé sur OneRace est désormais entré dans sa phase concrète. Le site internet est en ligne, les parcours sont prêts et Édouard se tient prêt à enregistrer les premières réservations.
Pour ceux qui rêvent de découvrir le Maroc à moto, comme pour ceux qui hésitent encore à franchir le pas, l’occasion est là de se renseigner sur les séjours proposés et de discuter avec lui de son expérience, de son approche et du parcours qui pourrait leur correspondre.
Le Maroc offre un terrain de jeu exceptionnel pour la moto, mais il serait dommage de s’y rendre sans prendre le temps de découvrir ce qui fait aussi la richesse du pays. C’est précisément ce que Édouard souhaite proposer avec CDMMotorsport : des kilomètres de pistes, des paysages grandioses, des rencontres et une aventure à vivre autant qu’à rouler.
Après cette première immersion, OneRace est en tout cas convaincu. Et nous n’attendons qu’une chose, retourner au Maroc pour poursuivre l’aventure …
Contact & infos
Site internet : CDMMotorsport
Email : info@cdmmotorsport.com
Tél : +32486942340
–