Alors que le rideau s’apprête à tomber sur la saison de Championnat de Belgique Supermoto, les calculettes sont de sortie. Si la couronne suprême a déjà trouvé son roi, le suspense reste entier pour les accessits. Avec trois manches à disputer et un maximum de 75 points à distribuer, la finale s’annonce explosive pour les places d’honneur ! On fait le point sur les catégories …
Kaivers intouchable, la messe est dite pour le titre S1
Inutile de ménager le suspense pour la gagne : Romain Kaivers (#96) est officiellement Champion de Belgique S1. Fort d’une régularité impériale et d’une moisson de victoires tout au long de l’année, le pilote TM survole les débats avec 291 points au compteur. Avec 77 longueurs d’avance sur son plus proche poursuivant, il ne peut plus être rattrapé, même en cas de triple abandon lors de l’ultime rendez-vous. Un sacre amplement mérité !
Duel pour la place de vice-champion
Derrière l’ogre Kaivers, la bataille fait rage pour la deuxième place finale. Pour l’instant, c’est le pilote néerlandais Rox Van Bragt (#66) qui tient fermement la corde avec 214 points. Mais attention, sa marge de manœuvre reste serrée alors qu’il reste encore 75 points à distribuer.
À l’affût du moindre faux pas, le Français François Corman (#425) pointe à la 3ème place avec 199 points, soit seulement 15 unités de retard. Pour Van Bragt, la consigne est simple : assurer de gros points pour sécuriser son titre de dauphin, tandis que Corman devra impérativement rouler devant et espérer une baisse de régime de la machine #66.
Fiorentino en embuscade pour le podium
C’est sans doute le duel qui va enflammer le public lors des trois ultimes manches : l’explication finale pour la troisième marche du podium. Elle opposera directement François Corman (#425) à Romeo Fiorentino (#77).
Fiorentino occupe actuellement la 4ème place du général avec 196 points, soit un passif microscopique de 3 points seulement sur Corman ! Autant dire que les deux hommes partent quasiment à égalité. Celui qui parviendra à prendre l’ascendant psychologique et à devancer son rival lors des trois dernières courses repartira avec la médaille de bronze du championnat.
Fiorentino occupe actuellement la 4ème place du général avec 196 points, soit un passif microscopique de 3 points seulement sur Corman ! Autant dire que les deux hommes partent quasiment à égalité. Celui qui parviendra à prendre l’ascendant psychologique et à devancer son rival lors des deux courses repartira avec la médaille de bronze du championnat.
Un Top 5 sous haute tension
Un peu plus loin, l’explication finale pour clôturer le Top 5 s’annonce tout aussi disputée. Ashley Barber (#230) occupe actuellement le 5ème rang avec 154 points, mais il sent le souffle de Nick Klerks (#228) sur sa nuque, qui n’accuse que 2 points de retard. Avec trois manches au programme, tout reste possible pour décrocher une place d’honneur dans ce classement final très relevé.
Catégorie S2 : Duel au sommet et mêlée générale pour le podium
Si la messe est dite en S1, le scénario est radicalement différent et particulièrement haletant dans la catégorie S2. Avec un barème élargi qui distribue pas moins de 100 points au vainqueur de chaque manche, ce sont encore 300 points maximum qui restent à distribuer lors de cette finale à trois manches. Autant dire que rien n’est scellé.
Meyan vs Durand : Le choc des titans pour la couronne
Le titre de Champion de Belgique S2 va donner lieu à une explication finale de très haut niveau entre deux hommes que tout oppose cette saison :
Face à lui se dresse Valentin Durand (#411), actuellement deuxième avec 800 points. Malgré un triple résultat blanc en milieu de saison qui lui coûte cher, le pilote de la Honda Luc1 est sur une dynamique absolument terrifiante, restant sur une série en cours de 5 victoires consécutives. S’il signe un nouveau triplé parfait, il obligera Kevin Meyan à sortir le grand jeu pour sauver sa plaque de numéro un. Le duel s’annonce grandiose.
Le leader actuel, Kevin Meyan (#414), pointe en tête du classement provisoire avec 823 points. Fort d’une régularité métronomique tout au long de l’année, il aborde ce rendez-vous avec un avantage de 23 points.
Troisième marche : 4 pilotes en 26 points !
Si le titre se résume à un face-à-face, la lutte pour la dernière marche du podium final et le Top 5 de la saison tourne à la mêlée générale. Quatre pilotes se tiennent dans un mouchoir de poche et peuvent totalement chambouler la hiérarchie lors des trois dernières manches :
Pour l’instant, c’est Mattia Maimonte (#422) qui s’accroche à la troisième place avec 732 points. Mais sa marge est infime. Juste derrière lui, Justin Wathlet (#31) ne concède que dix petites longueurs de retard avec ses 722 points.
La menace vient également de Nick Lamote (#467), solide cinquième avec 711 points, tandis que Loris Martelli (#499) ferme la marche de ce groupe de chasse avec 706 points. Martelli, qui reste sur un excellent double score de 60 points lors de la dernière épreuve, affiche une forme ascendante qui pourrait faire de lui le juge de paix de cette finale.
Dans cette catégorie S2 où chaque place gagnée ou perdue en piste aura un impact instantané sur les positions, les pilotes n’auront pas le droit à l’erreur. Rendez-vous sur la piste pour le verdict final !our le verdict final !
Catégories S3 & S4 : qui pour les places d’honneur ?
Dans les catégories dévolues aux jeunes espoirs du Supermoto belge, la finale servira principalement à attribuer les places d’honneur pour certains, tandis que le suspense reste entier pour d’autres avec encore 3 manches à disputer et 75 points maximum à engranger.
S3 125 cc : Walon intouchable, Huyghe assuré du titre de dauphin
Nathan Walon (#35) réalise la saison parfaite avec 300 points (12 victoires en 12 courses). Déjà sacré champion de Belgique, il ne peut plus être rejoint. Derrière lui, Neo Huyghe (#75) pointe à la deuxième place avec 250 points. Possédant 78 longueurs d’avance sur Christian Depienne (#76, 172 pts), Huyghe est lui aussi d’ores et avant déjà assuré de décrocher le titre de vice-champion, peu importent les scénarios de la finale.
S3 250 cc : Fisette prend une option, mais rien n’est fait !
Contrairement aux apparences, le titre n’est pas encore mathématiquement scellé dans cette catégorie. Lucas Fisette (#17) est solidement installé en tête avec 288 points. S’il possède une confortable avance de 59 longueurs sur Sean Vanderbemden (#19, 229 pts), les 75 points encore en jeu maintiennent un infime espoir pour ses rivaux. Fisette devra donc assurer lors de la première manche pour sabrer le champagne. De son côté, Vanderbemden devra impérativement surveiller ses arrières face à Pierre Putard (#8, 210 pts) qui ne compte que 19 unités de retard pour la place de dauphin.
S4 65 cc : Cocquyt Forthomme en roue libre
Matia Cocquyt Forthomme (#69) est le roi incontesté de la petite catégorie avec 191 points. Seul pilote engagé à l’année sur l’ensemble des manches, il n’a aucune pression comptable et profitera de cette finale à trois manches pour savourer pleinement son titre officiel sur la piste.
S4 85 cc : Rondeaux couronné, duel pour la médaille d’argent
Jean Rondeaux (#74) réalise le grand chelem parfait avec 200 points glanés grâce à 8 victoires consécutives. Déjà sacré champion de Belgique, la véritable explication finale se jouera juste derrière lui pour la place de vice-champion. Avec trois courses au programme, la bataille pour la médaille d’argent s’annonce explosive entre Gilles Stampaert (#38, 172 pts) et Jules Putard (#4, 156 pts), séparés par seulement 16 petites unités.
Seniors : Frédéric Fiorentino en route vers le titre, bataille pour la deuxième place
Dans la catégorie des pilotes de 40 ans et plus, le suspense pour la couronne suprême a quasiment pris fin, même s’il faudra rester attentif jusqu’au bout.
- Titre en vue pour « Fiostar » (#41) : Frédéric Fiorentino (#41) survole le championnat avec 280 points. Fort d’une régularité insolente (11 victoires de manche cette saison en réalité), il possède 38 points d’avance sur son dauphin. Avec désormais 75 points maximum encore en jeu (répartis sur trois manches), la donne change légèrement : il lui faut valider un total de 38 points lors de cette finale (par exemple, deux places de 4ème) pour s’assurer le titre officiel, sans dépendre des performances de ses rivaux. Un objectif largement à sa portée.
- Duel intense pour la place de vice-champion : La véritable explication va opposer Kenny Neirinck (#32), actuellement deuxième avec 242 points, et Chriss Franc (#3), troisième avec 227 points. Avec seulement 15 points d’écart entre les deux hommes, la répartition des points sur trois manches (au lieu de deux) offre encore plus d’opportunités de se détacher. La moindre erreur ou panne mécanique redistribuera immédiatement les cartes pour la médaille d’argent.
- Le Top 5 sous surveillance : Pascal Legreve (#8, 202 pts) et Koen Roos (#4, 182 pts) complètent le Top 5 provisoire et devront cravacher pour assurer leurs positions face aux poursuivants.
Vintage : Mario Opligtenberg grand favori face à un Adrien Clarinval
La catégorie des anciennes gloires mécaniques offre une situation comptable très particulière avant d’aborder l’ultime rendez-vous de la saison, pimentée par le passage à une finale à trois manches.
- Opligtenberg (#78) tient le bon bout : Avec 269 points au compteur, Mario Opligtenberg occupe solidement le fauteuil de leader. Il possède une avance confortable de 44 points au championnat. Avec 75 points encore distribués, il devra tout de même rouler intelligemment et aller chercher un total de 32 points sur l’ensemble du week-end pour tuer définitivement le suspense, même en cas de carton plein de son rival.
- Clarinval (#50) paye son absence : Le grand animateur du début de saison, Adrien Clarinval, pointe à la deuxième place avec 225 points. Bien qu’il ait remporté absolument toutes les manches auxquelles il a participé (9 victoires sur 9 courses), il a manqué les dernières épreuves du calendrier (Bilstain 1 et Enter 1 & 2). S’il ne s’aligne pas au départ de la finale, il offrira le titre sur un plateau à Opligtenberg et se retrouvera sous la menace directe de Gilles Goosse (#103), actuel troisième avec 202 points (23 points de retard sur Clarinval).
- En embuscade : Thibaut Stranard (#34, 179 pts) et Michaël Ramack (#111, 160 pts) restent placés pour bousculer le podium de fin d’année si des défaillances surviennent à l’avant.
Ladies : Coup de théâtre avant la finale, le titre se jouera à deux !
Initialement attendue comme une triangulaire explosive, la lutte pour la couronne suprême chez les Ladies a basculé avant même le coup d’envoi de l’ultime rendez-vous. En effet, la troisième femme forte du championnat, Chiara D’Addario (#75), est malheureusement forfaite suite à une blessure.
Troisième avec 207 points, elle doit faire une croix sur ses espoirs de titre et de place de dauphine. Le duel final pour le titre de Championne de Belgique se résume donc désormais à un face-à-face sous haute tension où 75 points maximum restent à distribuer.
- Laura Dubois (#104) sous pression : Actuelle leader avec 238 points et forte de ses 8 victoires de manche, elle tient fermement les commandes du classement provisoire. Cependant, sa marge de 21 points d’avance sur sa rivale ne lui offre aucun joker alors qu’il reste trois manches à disputer. Un faux pas ou un abandon mécanique pourrait instantanément faire basculer le championnat.
- Mélodie Migeot (#198) prête à bondir : Deuxième avec 217 points, la pilote TM reste à portée de tir. Sa régularité de métronome tout au long de la saison (elle n’a jamais quitté le top 3 d’une manche) sera sa meilleure arme pour pousser la leader à la faute et tenter de rafler la couronne sur le fil.
Si un titre est déjà acquis, tous les champions ne sont pas encore connus ! Entre les dernières couronnes à décrocher, les places d’honneur à défendre et les duels qui s’annoncent à tous les niveaux du peloton, ce dernier rendez-vous de la saison promet une belle dose de suspense.
Rendez-vous ce week-end du 19 et 20 septembre à Battice pour assister au sacre des champions et vivre les derniers grands duels de la saison !
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