Près de 270 pilotes avaient pris le départ de l’Enduro de Chimay ce dimanche, pour une épreuve proposée sur une boucle d’environ 75 kilomètres, avec deux spéciales au programme. Malgré les contraintes toujours plus importantes liées à l’organisation d’un enduro en Belgique, l’Enduro Club de Chimay a une nouvelle fois réussi son pari, avec des spéciales particulièrement appréciées par les concurrents.
Willems intouchable
Dans la catégorie reine, Erik Willems a réalisé la journée parfaite. Le pilote KTM a signé le meilleur temps dans chacune des spéciales et s’impose logiquement au scratch ainsi qu’en E2, après plus de 43 minutes cumulées de chrono.
« Un enduro vraiment sympa », résume Willems, particulièrement satisfait des conditions de course et du travail réalisé par le club : « Les spéciales étaient à la fois rapides et sinueuses, sans trop de lacets. Ils n’ont pas surexploité le terrain et on pouvait vraiment faire la différence. »
Le pilote KTM souligne également la qualité du terrain après les pluies de la veille : « Toute la journée s’est faite sur le sec, avec juste le bon grip. » Une journée d’autant plus réussie qu’il n’a laissé aucun chrono aux pilotes néerlandais présents au départ.
Derrière l’intouchable Willems, Tim Louis a longtemps occupé les avant-postes. Originaire de la région, le pilote Beta avait parfaitement entamé son épreuve avant d’être rattrapé par des crampes aux avant-bras dans le deuxième tour.
« Le premier tour s’est très bien passé, avec une seconde place au classement scratch », explique-t-il. Mais les crampes vont ensuite sérieusement compliquer sa course. Malgré cela, Louis retient surtout le plaisir de rouler à domicile et tient à saluer le travail des organisateurs : « Le club a fait un super boulot et la météo était de leur côté. »
Robert, une journée à oublier
Autre pilote Beta originaire de la région, Martin Robert n’a en revanche pas connu la course espérée. Avec une 15e place au scratch et la 11e en E2, le résultat est loin de ses ambitions.
« Déçu de ma course, déçu de moi, parce que j’avais l’impression de ne pas trop mal rouler », reconnaît-il. Fatigué après une période compliquée, manque de roulage, douleurs à la jambe et adaptation au deux-temps : plusieurs éléments ont pesé sur sa performance.
Robert refuse toutefois d’y voir des excuses : « Je pense que ça a été un ensemble de choses. (…) Je n’étais pas du tout à ma place. »
Il garde néanmoins le sourire concernant l’ambiance et l’organisation : « Rouler à la maison, avec plein de potes venus m’encourager, c’était vraiment top. » Et malgré des liaisons forcément limitées par les possibilités locales, il estime que le club « a bien débrouillé avec ce qu’il avait ».
Lillo prépare les Six Jours, Fraselle en manque de feeling
En préparation pour les prochains Six Jours, Gauthier Lillo a profité de Chimay pour retrouver le rythme de la compétition. Dix-septième du scratch et 12e en E2, il se montre très positif : « C’était un chouette enduro, ils ont fait vraiment deux très belles spéciales. »
Pour Lillo, la journée constituait surtout une bonne reprise, lui qui disputait son premier enduro de la saison depuis le Val de Lorraine. « J’ai eu du mal à me mettre dans la course en début de journée, puis au fil des spéciales ça allait de mieux en mieux. »
En E1, Brieuc Fraselle termine 18e au scratch et 6e de sa catégorie. Lui aussi a apprécié le parcours : « Je trouvais que l’enduro était assez sympa, notamment grâce à une première spéciale variée et une seconde proposant davantage de technique, de sauts et de spectacle. »
Sur le plan personnel, Fraselle a toutefois connu une journée plus compliquée : « Je n’ai jamais réussi à avoir un bon feeling. » Plusieurs erreurs et quelques chutes l’ont empêché de concrétiser son potentiel, mais le pilote préfère retenir les enseignements d’un week-end qui lui permettra de travailler pour la suite.
Thomas échoue au pied du podium
Chez les Nationaux, Kevin Thomas a longtemps été en position de jouer le podium. Quatrième au scratch et en E2, il échoue finalement à seulement 1,5 seconde de la troisième place.
« Tout s’est joué dans le dernier tour, suite à une petite chute sans gravité dans la première spéciale », explique-t-il.
Thomas a lui aussi apprécié le tracé des spéciales, avec une première rapide et typée, tandis que la seconde proposait davantage de variété et des passages particulièrement rapides. Les liaisons, avec une importante proportion de route, étaient en revanche davantage dictées par les contraintes imposées aux organisateurs.
Persyn tout près du but, Hussin retrouve la victoire
En Espoir/Open, Théo Persyn manque de peu la victoire. Il retient avant tout le plaisir pris au guidon et la qualité du travail réalisé par le club.
« Les spéciales étaient vraiment très bien tracées, avec un parcours varié et particulièrement agréable à rouler. » Sauts, obstacles, passages techniques et longues spéciales ont particulièrement séduit le pilote, qui regrette simplement « trop d’erreurs tout au long de la course » lui faisant perdre la première place.
Chez les Nationaux E1, Grégoire Hussin effectuait quant à lui un retour remarqué à la compétition et s’impose dans sa catégorie. Après un premier tour prudent, le pilote a progressivement retrouvé ses sensations : « Dans le deuxième tour, je me lâche un peu plus et je réalise un bon chrono dans la première spéciale, ce qui me motive pour la suite. »
Un retour d’autant plus positif qu’Hussin ne s’entraîne quasiment plus à moto, pris par ses activités professionnelles et sa vie familiale. Il souligne lui aussi « les passages dans les bois qui étaient top » et une organisation bien rodée.
Vandeberg devant, Despontin signe son retour
Chez les Youth, Jérémy Vandeberg s’impose. Derrière lui, Lounis Despontin a signé une belle troisième place pour son retour à la compétition après une importante blessure au genou.
Opéré des ligaments croisés en octobre 2025, le jeune pilote disputait à Chimay son premier enduro de la saison. Malgré quelques erreurs, notamment dans les passages techniques, il a progressivement amélioré ses chronos avant de décrocher une encourageante troisième place.
La suite de sa saison passera notamment par les deux jours de Dinant, les 20 Heures de Compiègne avec le Wheeling Team, puis quelques épreuves de cross AMPL avant une montée en catégorie Espoirs en 2027.
Marchal intouchable chez les Girls
Chez les Girls, Elise Marchal a également réalisé une journée parfaite en remportant toutes les spéciales.
Avec six concurrentes au départ, la catégorie a offert une belle bataille, mais Marchal a rapidement pris la mesure des deux chronos. « J’ai roulé libérée, concentrée, heureuse », raconte-t-elle après une journée particulièrement réussie au guidon de sa Beta 200.
Elle a notamment apprécié la variété des deux spéciales, entre champs rapides, dévers, sous-bois, passages techniques, obstacles et sections plus rapides. « La SP2, c’était un vrai cocktail enduro. »
Une victoire qui confirme la forme de Marchal, qui sera déjà de retour en compétition le week-end prochain à Erize-la-Petite, en France.
Un club satisfait et déjà tourné vers 2027
Du côté de l’organisation, Samuel Champenois se montre satisfait de cette édition. L’enduro a réuni 243 pilotes partants auxquels s’ajoutaient 23 pilotes loisirs, tandis que la balade vintage organisée la veille avait attiré 28 participants.
Mais derrière ces chiffres se cachent toujours d’importantes contraintes économiques et administratives. Le club rappelle notamment les difficultés rencontrées à la suite de l’annulation de Lierneux et les conséquences sur les inscriptions ainsi que sur le nombre de pilotes néerlandais pouvant être acceptés.
Champenois tient surtout à remercier les nombreux bénévoles et partenaires qui permettent à l’épreuve d’exister. « Nous recevons beaucoup de retours positifs des pilotes sur la qualité du parcours, précisément sur le tracé des spéciales qui plaît beaucoup. »
Une satisfaction partagée par une grande partie du plateau. Si les possibilités restent limitées pour les liaisons, les deux spéciales ont clairement fait l’unanimité et permis à Chimay de proposer une nouvelle fois un enduro varié et plaisant.
Et le club pense déjà à l’avenir : 2027 marquera les dix ans de l’Enduro Club de Chimay, avec notamment un enduro FMB annoncé comme une « édition anniversaire » et une autre épreuve dont on vous reparlera sur OneRace.
Les remerciements du club
Avant de refermer cette édition, l’Enduro Club de Chimay tient à remercier l’ensemble de celles et ceux qui contribuent à la réussite de l’épreuve.
Le club adresse tout d’abord ses remerciements à ses partenaires : Desimone, Delhaize de Chimay, l’équipe du circuit de Chimay, Garage Preumont à Pesche, Garage Vanderheyden à Momignies, ECV Technics et Toitures Wester.
Les organisateurs n’oublient pas non plus les riverains, pour leurs retours positifs, ainsi que les acteurs du monde de la forêt et de l’environnement au sens large, avec lesquels le dialogue est essentiel à la bonne organisation de l’épreuve.
Un merci particulier est également adressé à la Ville de Chimay, qui accorde sa confiance au club depuis près de dix ans, ainsi qu’au bourgmestre Tanguy Dardennes, qui honore chaque année l’organisation de sa présence lors de la remise des prix.
Enfin, impossible de ne pas mettre en avant l’équipe de bénévoles. Le noyau dur compte une vingtaine de passionnés qui enchaînent une dizaine de journées de travail en seulement quinze jours. Pour le week-end de l’épreuve, ce sont finalement plus de 50 personnes qui se mobilisent pour assurer le bon déroulement de l’enduro.
« Nous recevons beaucoup de retours positifs des pilotes sur la qualité du parcours, précisément sur le tracé des spéciales qui plaît beaucoup. Vincent et moi sommes très fiers de conduire cette équipe dynamique. »
Des remerciements qui résument parfaitement l’état d’esprit du club : derrière une journée de compétition, ce sont des semaines de préparation et surtout une équipe de passionnés qui travaillent ensemble pour continuer à faire vivre l’enduro à Chimay.
La saison belge, elle, n’est pas encore terminée. Prochain rendez-vous dès dimanche prochain à Erize-la-Petite, avant les deux journées de Dinant, qui clôtureront le championnat 2026 les 11, 12 et 13 septembre.
Les résultats complets sont disponibles ICI.
–