La deuxième journée du Grand Prix d’Italie a confirmé l’extrême densité du Championnat du Monde EnduroGP 2026. Sur un tracé exigeant, où chaque spéciale pouvait rebattre les cartes, les écarts ont une nouvelle été très serrés. Brad Freeman a signé un retour gagnant après une longue absence, mais derrière lui, la bataille a été totale.
Magain dans le groupe de tête
Antoine Magain a livré une prestation de référence. Rapide, constant et capable de se mêler à la lutte pour le podium tout au long de la journée, le pilote Sherco boucle sa journée à une poignée de secondes du top 3 avec une quatrième place au scratch.
En Enduro1, il passe tout près de la victoire face à Josep Garcia, confirmant son statut de prétendant sérieux dans la catégorie.
« Je suis dans le match, ça se joue à très peu. Il faut rester propre du début à la fin, parce qu’à ce niveau-là, la moindre erreur coûte immédiatement », confie Magain.
Une lucidité qui illustre parfaitement le niveau actuel du championnat, où la régularité est devenue aussi déterminante que la vitesse.
Vukcevic, un potentiel à concrétiser
Pour Hugo Vukcevic, le week-end avait une autre saveur. Engagé en Junior E1, le Belge disputait une manche d’ouverture piégeuse, sur un terrain sec, dur et particulièrement glissant.
Malgré un terrain qui ne correspondait pas particulièrement à ses repères habituels, Hugo Vukcevic a montré un rythme encourageant, flirtant régulièrement avec le top 10 en spéciale. Neuvième de la Super Test, il confirme qu’il a la vitesse pour rivaliser.
Mais deux faits de course viennent perturber son week-end : une disqualification administrative le samedi, puis une chute dans la Cross Test le dimanche.
« Le rythme est là, je me sens capable de rouler avec les gars du top 10. Mais en Junior, la moindre erreur se paye cash », analyse Hugo.
Il termine finalement 15e, un résultat frustrant mais riche d’enseignements pour la suite de la saison.
Stark Future : des débuts solides, mais encore un cap à franchir
Très attendue, l’arrivée de Stark Future en EnduroGP constituait l’une des grandes curiosités de ce début de saison. Avec ses motos électriques engagées par le Stark OxMoto EnduroGP Team, la marque suédoise a passé un premier test grandeur nature en conditions réelles.
Sur le plan comptable, les résultats restent en retrait au scratch, avec des positions au-delà du top 20 pour Marc Sans et David Herbreteau. Mais l’essentiel est ailleurs : les deux pilotes ont terminé le week-end, tout en signant des performances encourageantes dans leurs catégories respectives, avec des places dans le top 10 en E2 et E3.
C’est surtout dans les spéciales que l’analyse prend du sens. Si l’écart se creuse encore face aux meilleurs, notamment en Cross Test, la base est jugée solide. Fiabilité validée, comportement global cohérent : la Stark Varg EX a prouvé qu’elle pouvait encaisser l’intensité du mondial.
Le chantier est désormais identifié : gagner en vitesse pure, améliorer la stabilité à haute intensité et affiner la gestion de l’énergie sur la durée. Des axes de développements clairs pour une marque qui affiche ses ambitions.
Une chose est déjà acquise : l’électrique n’est plus en phase d’expérimentation. Elle entre progressivement dans le jeu.
Une hiérarchie serrée
Avec des écarts très réduits entre les leaders et le retour de figures majeures, cette manche italienne confirme une tendance : l’EnduroGP 2026 se jouera sur des différences infimes, où chaque détail comptera.
Dans ce contexte, Antoine Magain s’installe durablement parmi les hommes forts du championnat, tandis que Hugo Vukcevic,malgré un week-end mouvementé, poursuit une progression encourageante.
Le point sur les classements
Après cette deuxième manche de la saison EnduroGP 2026, disputée en Italie, les classements sont extrêmement serrés, les écarts sont minimes dans toutes les catégories.
EnduroGP
Au classement général EnduroGP scratch, Brad Freeman prend la tête du championnat grâce à sa victoire du dimanche, devant Andrea Verona et Josep Garcia. Antoine Magain s’installe en 4e position provisoire, confirmant sa régularité au plus haut niveau mondial.
Enduro1
En Enduro1, une hiérarchie est en place mais fragile. Josep Garcia mène le championnat, mais sous la pression directe d’Antoine Magain, solide 2e et plus que jamais dans le match pour le titre. Morgan Lesiardo complète ce trio de tête, dans une catégorie où chaque spéciale peut rebattre les cartes.
Enduro2
En Enduro2, Andrea Verona occupe la tête du classement après un week-end régulier, devant Nathan Watson, particulièrement constant sur les deux journées italiennes. Zach Pichon reste dans le groupe de tête, après un retour progressif suite à une blessure à la main.
Enduro3
En Enduro3, Brad Freeman confirme son retour en forme en prenant également les commandes de la catégorie, porté par sa victoire du dimanche. Il devance Steve Holcombe.
Junior1
Chez les Juniors1, Hugo Vukcevic occupe la 17e place provisoire du championnat après une première manche compliquée en Sicile (disqualification/chute). Un classement encore éloigné de son rythme réel en spéciales, mais qui s’inscrit dans une logique de progression pour la suite de la saison.
Les résultats complets sont disponibles ICI.
Prochaine étape les 2 et 3 mai à Oliana en Espagne, avec une certitude : à ce niveau tout peut se gagner et se perdre en quelques secondes …