Ducati a présenté officiellement sa nouvelle Desmo450 EDS, première véritable enduro de la marque. Développée à partir de la plateforme motocross Desmo 450 MX, cette nouveauté marque une étape importante pour le constructeur de Borgo Panigale, qui transpose son savoir-faire issu de la compétition à l’univers de l’enduro.
Au cœur de la machine prend place un monocylindre de 449,6 cm³ à distribution desmodromique, une technologie emblématique de Ducati. Spécifiquement retravaillé pour une utilisation enduro, ce moteur offre une réponse plus progressive et un meilleur contrôle à bas régime, des qualités essentielles dans les passages techniques. La transmission adopte une boîte à six rapports dédiée, avec un premier rapport raccourci pour faciliter le franchissement et un sixième plus long pour les liaisons rapides.
La partie-cycle fait appel à un cadre périmétrique en aluminium léger et rigide, associé à des suspensions Showa. Celles-ci offrent un débattement de 310 mm à l’avant et de 301 mm à l’arrière. Les roues Excel de 21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière, associées au freinage Brembo/Galfer, complètent un ensemble résolument tourné vers la performance.
La Desmo450 EDS affiche des chiffres particulièrement attractifs. Son monocylindre développe jusqu’à 54 chevaux dans sa configuration Ducati Performance, tandis que son poids est annoncé à seulement 110,5 kg sans carburant en configuration course.
Côté équipement, la nouvelle venue reçoit un éclairage LED, et plusieurs assistances électroniques avancées via le kit racing Ducati Performance, notamment le contrôle de traction, la gestion du frein moteur et le launch contrôle.
Avec cette Desmo450 EDS, Ducati propose une enduro à la fois légère, technologique et performante, capable de séduire aussi bien les amateurs de randonnée sportive que les pilotes à la recherche d’une machine compétitive. En Belgique, la nouvelle Ducati Desmo450 EDS est annoncée à partir de 12.690 euros hors options.
- Moteur : monocylindre 4 temps Desmodromique 449,6 cm³
- Puissance : jusqu’à 54 ch (56 ch avec ligne Akrapovič racing)
- Boîte : 6 rapports avec Quick Shift Up
- Poids : 110,5 kg (configuration course) / environ 117 kg sans carburant
- Réservoir : 8,5 litres
- Suspensions : Showa 49 mm, débattement 310 mm AV / 301 mm AR
- Roues : 21″ avant / 18″ arrière
- Prix Belgique : 12.690 € hors options
Et pour la suite …
Après le lancement de la Desmo450 EDS, il semble logique d’imaginer l’arrivée prochaine d’une version Desmo 450 EDS Factory, reprenant les équipements et les finitions les plus exclusives inspirés directement de la compétition. Pour illustrer cette hypothèse, nous avons réalisé un montage photo permettant de visualiser ce que pourrait être cette future déclinaison haut de gamme.
Mais Ducati ne compte probablement pas s’arrêter là. La marque italienne travaille également sur une cylindrée inférieure avec l’arrivée d’une Desmo 250 EDS. La version MX de 250 cm³ est déjà engagée en championnat d’Italie, preuve que le développement est bien avancé. Si le calendrier suit la même logique que celui de la 450, une déclinaison enduro homologuée pourrait voir le jour d’ici la fin de l’année pour une commercialisation début 2027, permettant à Ducati d’élargir rapidement son offre off-road.
Site constructeur : DUCATI
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