Avec la BX-450 2026, Bimota franchit un cap stratégique : celui de l’enduro de série. Une première pour le constructeur de Rimini, qui jusqu’ici ne s’était aventuré sur le terrain du tout-terrain qu’à travers quelques prototypes restés sans suite, notamment aperçus en 2011. Cette fois, le projet est concret, abouti, et prêt à entrer en production.
Dévoilée dans sa version définitive après un premier aperçu lors de l’EICMA 2022, la BX-450 marque une nouvelle orientation pour la marque italienne, historiquement reconnue pour ses machines exclusives et ses châssis d’exception.
Une base éprouvée, retravaillée façon Bimota
Pour cette incursion dans l’enduro, Bimota s’appuie sur une plateforme solide : la Kawasaki KX450X. Un choix logique compte tenu des liens étroits avec Kawasaki, devenu actionnaire clé de la marque en 2019.
On retrouve donc un monocylindre 4 temps de 449 cm³ associé à un cadre aluminium, une base reconnue pour son efficacité en conditions extrêmes. Mais fidèle à son ADN, Bimota ne s’est pas contenté d’un simple transfert technique. La BX-450 bénéficie d’un travail spécifique sur les composants, l’électronique et la configuration globale.
Orientation compétition assumée
Avec un poids annoncé de 109 kg, la BX-450 affiche clairement sa vocation : la performance. L’équipement embarqué confirme cette orientation racing, avec des solutions directement inspirées du haut niveau :
- Boîtier électronique Athena GET
- Double cartographie moteur
- 10 niveaux de contrôle de traction
- Système de départ (launch control)
- Pneus Metzeler MCE 6 Days
- Silencieux titane Akrapovič
Un package complet, pensé pour répondre aux exigences de la compétition moderne, tout en conservant une base mécanique éprouvée.
Un nouveau segment pour Bimota
Connue pour ses productions haut de gamme et confidentielles, Bimota élargit ici son champ d’action avec une machine destinée à un usage tout-terrain engagé. Plus qu’un simple exercice de style, la BX-450 s’inscrit dans une logique d’expansion, rendue possible par le soutien industriel de Kawasaki.
Cette première véritable offensive en enduro pourrait bien marquer le début d’un nouveau chapitre pour la marque italienne.
À suivre
Les informations concernant le tarif et la disponibilité n’ont pas encore été communiquées. Mais une chose est sûre : avec la BX-450, Bimota entre sérieusement dans le game de l’enduro moderne.
Site constructeur : BIMOTA
Poster un Commentaire